中级车的价格买紧凑车,卡罗拉双擎E+值不值?
中级车的价格买紧凑车，卡罗拉双擎E+值不值？答案是不完全值得。首先 ，从价格方面来看 ，卡罗拉双擎E+的售价在经过补贴后，实际落地价格为198万元至238万元 。这个价格区间与一些主流中级车的落地价格相当 。然而 ，需要注意的是 ，卡罗拉双擎E+是一款紧凑级轿车，在车身尺寸和空间方面相较于中级车会存在一定的劣势。
补贴后146万元的卡罗拉混动绿牌是否值得购买，需结合限牌政策、用车成本 、配置需求综合判断 。若身处限牌城市且对绿牌有刚需 ，其低油耗 、长续航和品牌口碑是优势；若不限牌或预算敏感 ，则性价比偏低 。
首先，卡罗拉双擎的折扣较少 ，取车速度慢。售价介于158-198万之间 ，即便是中型车型，落地价也超过16万。丰田4S店给予的优惠有限 ，通常只有几千元 。此外 ，由于双擎车型的核心部件需进口，新车按订单生产 ，等待时间约两个月 。其次 ，卡罗拉双擎的保值率较低。
最值得买的十款丰田车分别是卡罗拉/雷凌、凯美瑞 、RAV4荣放/威兰达 、锋兰达/卡罗拉锐放、亚洲龙、汉兰达 、普拉多 、赛那SIENNA、铂智3X 、卡罗拉双擎E+ 。卡罗拉/雷凌：定位紧凑型轿车，价格10 - 15万 。全球销量超5000万台 ，8L双擎版油耗4L/100km ，标配L2级辅助驾驶，推荐混动版，适合通勤或网约车。
卡罗拉双擎和双擎E+“混 ”得都不错,那么两者又该如何选择呢
1 、点评：两车的保养成本也很接近 ，因此如果不是为了那块绿牌 ，还是建议选择卡罗拉双擎，毕竟外观内饰更新颖 ，安全配置也足够高 ，况且油耗也已经够省了啊！而为了绿牌，卡罗拉双擎E+也是一个很不错的选择 ，除了节约近十万元的牌照费用 ，后期的保养也是超级省呢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2、因为混动车有电机 ，低扭矩更好 。卡罗拉也有纯汽油版本 ，采用2升涡轮增压发动机，最大扭矩116马力 ，185牛米。这台发动机可以在5200至5600转/分钟时输出最大功率 ，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载vvt-iw技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是cvt变速箱，换挡平顺性更好。
3 、以卡罗拉双擎为例 ，卡罗拉双擎的售价要比燃油版贵多少 ，再计算节油要多久才能赚回这些钱 。
4 、综上所述，双擎技术领先、省油 、保值率高 ，更侧重“智能节能 ” ，适合城市通勤和科技爱好者；传统混动极端环境适应性强 、长途稳定，更侧重“全能实用” ，适合务实家庭用户 。建议根据日常出行场景（城市/长途）、气候条件及预算综合选择。
卡罗拉双擎E+除了省油,还有哪些优点和缺点?
1 、总结 ，卡罗拉双擎E+这款车，优点是省油 ，百公里油耗实测5-5升左右 ，还有丰田的混动系统稳定性不错，丰田从1970年就开始研究混动系统了 ，目前装在车上的是第四代技术。缺点方面 ，实际上也不算缺点，就是配置方面有些低，如果能够将一些实用配置做到全系标配 ，那么这款车的性价比还会提高一截 。
2 、省油效果有限：虽然卡罗拉双擎在市区行驶时具有一定的省油优势 ，但如果每年行驶里程较少，省油所带来的经济效益并不明显 。在高速行驶时 ，卡罗拉双擎的省油效果并不突出。电瓶易受影响：在低温环境下 ，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小 ，影响车辆行驶时间 。
3、卡罗拉双擎：由于电动机的辅助 ，双擎版在起步和加速时更为平顺，噪音更小 ，提供了更为舒适的驾驶体验 。卡罗拉纯油版：纯油版在动力输出上可能更为直接 ，对于喜欢驾驶乐趣的车主来说，可能更有吸引力。环保性 卡罗拉双擎：作为混合动力车型 ，双擎版在排放方面通常更为环保 ，有助于减少空气污染 。
4、优点方面，卡罗拉双擎采用了先进的混动技术，非常省油 ，综合油耗能保持在4-5L左右 。同时 ，它驾驶舒适性强，加速线性 ，无突兀感 ，且噪音控制出色。此外，卡罗拉双擎的保值率较高 ，虽然受到新能源车的冲击有所下降 ，但其前三年的保值率依然高于大部分同价位车型 。然而，卡罗拉双擎也存在一些缺点 。
5 、油电混动车的优点是省油 、驾驶体验好、无续航焦虑 ，缺点是购车成本高 、保养费用高。优点方面：省油：油电混动车在市区行驶时优势明显 ，百公里油耗仅4 - 6个油，相比燃油车能节省一半左右的燃油 。
补贴后19.46万元?卡罗拉混动绿牌值不值?
1 、补贴后146万元的卡罗拉混动绿牌是否值得购买 ，需结合限牌政策、用车成本 、配置需求综合判断 。若身处限牌城市且对绿牌有刚需 ，其低油耗 、长续航和品牌口碑是优势；若不限牌或预算敏感，则性价比偏低。价格对比与核心差异价格差距：卡罗拉双擎E+补贴后146万元，较双擎版（198万-158万）高出约2万-5万元。
2、“混动一哥 ”之所以牛 ，主要得益于其先进的混动技术和良好的市场口碑 。卡罗拉双擎E+作为丰田推出的插电混动车型 ，在市场上备受关注，其补贴后或146万元起的售价也引发了广泛讨论 。
3 、卡罗拉双擎新车的补贴后售价为146万元起 ，在价格方面对比比亚迪情 ，并不占优势。合资还是自主 从这两台车型当中，合资和自主的区别并不重要 。丰田和比亚迪在新能源车型方面的造诣都很强 ，因此消费者可以根据自己的需求进行购买 。
“智在升级”!卡罗拉双擎E+舒适版智能舒适全面进阶
卡罗拉双擎E+舒适版车型在一汽丰田的精心打造下 ，实现了智能与舒适的全面升级，为用户带来了更加高级的驾乘体验。
Ai形式的技术讲解 ，裸眼3D的舞台效果 ，一汽丰田用一场极具现代感的发布会引出全新技术主张“ITS TiME 此刻，智未来” ，及以第五代智能电混双擎THSⅡ 、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联 、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T ”技术 。
一汽丰田2023款亚洲龙 、凌放、卡罗拉锐放、亚洲狮 、奕泽5款明星车型于5月25日联袂上市 ，依托“4T ”智能化技术实现商品力全面提升 。
一汽丰田于5月25日联袂推出2023款亚洲龙 、2023款凌放、2023款卡罗拉锐放 、2023款亚洲狮 、2023款奕泽5款明星车型，依托“4T”智能化技术实现商品力全面提升，覆盖多元细分市场 ，满足用户对智能出行的前瞻需求。
锐放智能电混双擎最大的亮点就是搭载了丰田第五代智能电混双擎技术 。
同时 ，搭载四大智能技术的新卡罗拉焕新上市，以全新科技实现了“高能低耗 ”、安全平权 。8月 ，卡罗拉 锐放和亚洲狮的智能电混双擎版即将上市 ，一汽丰田将凭借全系车型电动化，让更多用户获得全新的智电体验。
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