综合油耗低至4.1L/100km!本田凌派锐·混动将于明日正式上市
1、本田凌派锐·混动将于6月10日正式上市 ，这款新车在动力方面进行了显著升级 ，同时实现了油耗的大幅下降，百公里综合油耗仅为1L ，展现了其出色的燃油经济性 。外观设计 凌派锐·混动在外观设计上延续了燃油版车型的经典元素 ，但也在细节之处进行了精心调整，以彰显其混动车型的独特身份 。
2 、广汽本田凌派（CRIDER）锐·混动于5月13日开启预售 ，预计6月中旬上市 ，搭载中国首发的5L第三代i-MMD混动系统，综合油耗0L/100km。动力系统凌派锐·混动搭载5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，驱动力主要来自电机 ，综合最大功率113kW ，综合油耗0L/100km 。
3 、凌派是广汽本田旗下的紧凑型轿车 。近日，宿车社从宿迁广汽本田4S店了解到 ，凌派锐·混动正式上市。新车共推出4款车型 ，官方指导价为198万至198万元 。新车的外观延续了燃油版的造型设计 。该动力系统配备了本田的5L第三代i-MMD混合动力系统，每百公里的综合油耗仅为1L。
4、本田的混动系统此前我们已经在雅阁 、CR-V等车型上领略过 ，不过 ，雅阁锐·混动和CR-V锐·混动的价格都在20万元往上。而凌派锐·混动作为未来定价15万元级别的车型，却搭载了相同的第三代i-MMD技术 。不过 ，雅阁以及CR-V锐·混动采用的是0L自吸发动机+双电机的总成 。
5 、凌派 锐·混动所使用的这台5L四缸汽油发动机 ，主体部基于现款本田5L车型进行了较大的技术升级，通过改进结构 ，实现了阿特金森循环并且降低了整机的运行阻力 ，最终实现了高达40.5%的最大热效率，综合油耗降低到0L/100km的惊人成绩。
百公里油耗4L!凌派锐·混动技术信息曝光/真能撼动丰田?
凌派锐·混动搭载本田5L第三代i-MMD混动系统，百公里油耗4L ，技术亮点突出 ，具备撼动丰田紧凑级混动市场地位的潜力，但最终市场表现还需结合售价及用户接受度综合判断 。以下为详细信息：混动系统技术：凌派锐·混动搭载本田在中国首发的5L第三代i-MMD混动系统 ，是本田混动产品线首次下探至A级轿车领域 。
混动系统技术对比：本田5L第三代i-MMD更高效本田凌派锐·混动搭载5L阿特金森循环发动机与双电机（发电+驱动）组成的第三代i-MMD混动系统 ，综合最大功率113kW，百公里油耗低至0L。系统提供EV模式（纯电驱动）、混动模式（发动机发电+电机驱动） 、发动机直驱模式三种行驶模式 ，覆盖全场景需求 。
广汽本田凌派（CRIDER）锐·混动于5月13日开启预售 ，预计6月中旬上市，搭载中国首发的5L第三代i-MMD混动系统 ，综合油耗0L/100km 。动力系统凌派锐·混动搭载5L第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，驱动力主要来自电机，综合最大功率113kW ，综合油耗0L/100km。
凌派 锐·混动所使用的这台5L四缸汽油发动机 ，主体部基于现款本田5L车型进行了较大的技术升级，通过改进结构，实现了阿特金森循环并且降低了整机的运行阻力 ，最终实现了高达40.5%的最大热效率 ，综合油耗降低到0L/100km的惊人成绩 。
本田凌派:我都跌至7.48万,不比雅阁更香?
1 、对于本田凌派这款车型，我们一定不会陌生 ，毕竟这款车在市场上也是很经典的了 ，而全新混动凌派在市场上也是刚上市不久，所以说这款车目前关注度绝对是不错的 。
2、根据编辑最新一段时间的探访 ，本田凌派在国内大部分地区均有降幅 ，特别是在广州地区部分车型的优惠已经达到了5万元。像0T入门版车型的售价已经跌至48万元起，0T顶配车型的售价也仅为148万元 。作为一台合资家轿 ，本田凌派在近期的优惠力度还是很大的 。
3、近日 ，实事通车从沈阳地区经销商处了解到，沈阳地区广汽本田凌派2020款车型最高优惠5万元 ，经销商处售价区间为48—198万元 ，感兴趣的朋友可以前往沈阳地区各经销商店内进行详细咨询或试驾。外观方面，全新凌派的造型非常家族化，说是小号版的雅阁也不为过。
4 、目前本田凌派的终端优惠较大 ，以广州地区为例 ，0T三缸车型优惠幅度达到5万，新车售价仅48万起 ，CVT自动挡售价48万起 ，虽然入门级车型配置不高，但作为代步还是相当不错的 。而5L混动版优惠5000元左右 ，售价相对较高 ，买的人也比较少 。
5 、但比起实力，它的降价幅度更加有噱头 ，其实它的199万到159万的定价区间 ，本来也只是正常的合资车价位，可目前别克英朗的优惠非常大 ，目前用户反馈提车价格优惠普遍超过4万甚至有些地方优惠直逼5万元 ，价格几乎已经到了冰点价，喜欢这车的可以抄底了。
6、保修：五年或10万公里 优点：单现代全系都带车身稳定系统，这点还是比较厚道 。而且发动机盖上面有隔音棉 ，还不错 。缺点：内饰做工很一般 ，不值这个价，没有电动座椅调节 ，没有倒车影像。综述：25外观还是比较时尚 、运动 。空间不错 。在小型SUV里面空间算是不错的。
本田又一款“省油王 ”,油耗4L,车长4756MM,上班族的代步神器
作为本田旗下的又一款省油王 ，这台本田凌派混动版本车型的百公里综合油耗维持在了4L左右，并且定位是一台a+级别的紧凑型车型 ，下面我们就来了解一下这款上班族的代步神器吧 。
本田凌派四缸买一款比效好
若偏好传统燃油车型且注重性价比 ，推荐2013年年底上牌的8L四缸版本；若追求新技术与低油耗，2025款5L油电混动版本更值得考虑 。2013年年底上牌的8L四缸版本该版本是本田凌派四缸车型中的经典选择 ，核心优势在于发动机稳定性。
月10日 ，广汽本田凌派锐·混动正式上市，官方指导价为198万一198万元 ，和卡罗拉双擎旗鼓相当 。新车最大的看点就是动力系统 ，它搭载的是一台5L四缸自然吸气发动机+电机的动力组合，整车动力系统的最大综合输出功率为154匹马力，与之匹配的是E–CVT变速箱 ，动力参数令人满意 。
本田凌派再次登上了聚光灯的舞台 ，不仅推出了锐·混动车型，让它成为了国内本田车型中最入门的混动车型 ，再次下探本田混动车型的价格；其次 ，新车也将0T发动机换装成了5L自然吸气的动力系统，增强了新车竞争力。
在前段时间 ，本田凌派终于换代上市 ，新车让人最惊喜的就是取消了以前的0T三缸发动机，取而代之的是一套5L四缸混合动力系统 ，虽说换上了四缸机是好事 ，但在售价上新车也进一步的提升了，起售价为198万 ，顶配在198万。不得不说 ，这样的价格的确要比卡罗拉 、思域贵一些 。
020款凌派混动共有4款车型，厂商售价198-198万元，结合当前优惠 ，入门车型售价约在13万元左右 。13万预算 ，用户能够选择卡罗拉、轩逸 、朗逸等合资家轿的高配版本，亦能选择卡罗拉和雷凌的双擎版本；但相比之下 ，凌派混动的产品力似乎更占优。
正面硬钢混动丰田卡罗拉,本田凌派锐·混动的气势很凶
1 、本田凌派锐·混动凭借空间优势、全新混动系统及油耗表现 ，具备与丰田卡罗拉混动正面竞争的实力，尤其在动力系统技术 、车内空间和性价比方面展现凶猛气势 。
2 、省油又实用的3款人气日系家轿推荐：本田凌派锐·混动、丰田雷凌 、丰田卡罗拉 以下从核心优势 、外观、内饰、动力等方面详细介绍：本田凌派锐·混动推荐理由：空间大 、配置高 、油耗低 ，搭载本田出色混动技术 。外观：前脸采用大面积镀铬饰条、大尺寸中网以及造型夸张的LED灯组 ，霸气十足。
3 、月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市 ，售价198-198万元 ，共推出4款车型 。新车造型与燃油版基本一致，但是在细节设计上略有调整 ，如前脸LOGO上增加了混动车型独有的蓝色元素 ，新车还在翼子板处增加了HYBRID专属标识，提高混动车型的辨识度 。
4 、从账面数据看，凌派锐·混动比双擎卡罗拉足足大出一圈 ，虽然大出的30mm轴距看着不多 ，但无疑能让长腿妹纸和长腿欧巴坐得更舒服些。而这一点，在长途乘坐时得到了充分验证 。
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我是申发号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田凌派最新款(本田凌派2022新款)》能对你有所帮助！
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本文概览：综合油耗低至4.1L/100km!本田凌派锐·混动将于明日正式上市 1、本田凌派锐·混动将于6月10日正式上市，这款新车在动力方面进行了显著升级，同时实现了油耗的大幅下降，百公...