诚询:哈弗H6.2011款.绿静2.0T.柴油两驱.的真实油耗
1、本人哈弗H5至尊版绿静柴油车主,0T的排量 ,买的2012新款自动挡,近期总结:高速的话可以控制在7个油左右;市内至少在9个油以上,所以综合油耗在8个多 ,跟长城介绍的8个综合油耗差不多,或者市内多的话应该还再稍高些。我同事开H5 5TCI排量的,也是柴油 ,市内可以控制在5个油以内,高速的话在6个油左右 。
2 、H6的油耗在发动机换代以后有所好转,另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫,但是问题不大 ,总比过去那种低扭无力的情况要好。
3、空间方面,哈弗H6S的车身长度比哈弗H6更长,达到4727mm ,多出的部分主要体现在车尾。H6S的车内乘坐空间与哈弗H6基本一致,但尾厢的装载空间比哈弗H6略大一些,提升了实用性 。
4、0月30日 ,哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市,新车推出0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力,共5款配置车型 ,官方指导价为189万元-149万元。同时还带来了金融礼 、置换礼、流量礼、增购礼 、用车礼、质保礼六大潮燃礼遇,更有超多附加增值服务权益满满,诚意十足。
5、截止到去年年底 ,7DCT450变速箱累计完成100万装机量,哈弗HFWEY VV7等车型均搭载这台全新的变速箱,从市场口碑上分析,很好的解决了长城油耗的问题 ,同样更好的发挥出变速箱的动力优势 。全新F7x在北京金港赛道中甚至跑出了2s的神话成绩,离不开7DCT450之功。
哈弗h5后减振发抖怎么回事?
其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶 ,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构.转向机构.传动机构松旷.松动,造成前束值.车轴距失准 ,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动 。
底盘悬挂部件故障 原因:比如减震器损坏、球头松动等。减震器失效后 ,无法有效缓冲路面冲击,会使车轮受力不均;球头松动则会导致车轮在行驶中出现异常摆动。 影响:这些问题都会使前轮外侧磨损加快,还可能导致车辆行驶时出现抖动 、跑偏等现象 。
新哈弗H5的通病故障主要包含以下几类:发动机系统故障:一是启动困难或无法启动 ,这可能是由于电池亏电或启动系统故障导致,需要检查电池状态和启动零件。二是发动机出现异常噪音,可能是进气系统漏气、皮带松动或曲轴轴瓦磨损造成的,需要排查进气部件、皮带及轴瓦。
悬挂系统故障减震器或顶胶损坏:减震器失效会导致颠簸时缓冲不足 ,顶胶老化可能引发金属摩擦声 。可通过按压车头观察回弹速度或听是否有“咯吱”声辅助判断。下摆臂球头松旷:球头磨损后间隙增大,颠簸时会产生“哐当 ”声。可用手晃动轮胎,若横向位移明显则需更换球头 。
哈弗H5更换KYB红桶减震器后 ,选择合适的弹簧至关重要,它会显著影响车辆的操控性 、舒适性和行驶安全性。一般来说,可以考虑以下几种弹簧搭配:原厂规格弹簧 特点:如果您追求车辆最接近原厂的性能表现 ,那么选择与哈弗H5原厂规格相同的弹簧是个不错的选择。
哈弗h5换kyb红桶减震器搭配哪种弹簧
哈弗H5更换KYB红桶减震器时,推荐搭配原高加强蓝色弹簧(如UPG蓝簧、汇成蓝簧),或根据需求选择紫色渐进弹簧或一寸升高簧(黄簧) ,需避免速锐橘色2寸标准弹簧 。 原高加强蓝色弹簧(首选推荐)此类弹簧采用“原高加强”设计,高度与原厂弹簧接近,但通过优化材料或结构提升承载能力。
哈弗H5换KYB红桶减震器时 ,可优先尝试搭配原高加强蓝色弹簧(如UPG蓝簧、汇成蓝簧),或根据需求选择紫色渐进弹簧免切圈(需接受一定维护成本),同时需避免单纯追求“软弹簧”而忽视支撑性。
另外,红桶基本上是装在吉普车上面支持疯狂越野一族。KYB黑桶采用了双筒低压气体构造 ,原厂避震的加强版,适用于原厂替换升级 KYB蓝筒采用单筒高气压结构,成本较高 ,适用于汽车底盘升级改装,蓝桶搭配短弹簧使用效果会达到最佳 。

长城哈弗H5价位多少
1 、025款新哈弗H5于3月13日正式上市,换新一口价区间为178万-178万元 ,在外观、性能、舒享三大层面实现进阶升级,具备“非 、长、强、大 ”的核心产品力优势。
2 、市场定位:主打10-15万元区间,兼顾家用与轻度越野需求 ,成为当时国内少数兼具实用性和越野性能的SUV之一。第二代哈弗H5(2018-2023年):升级与调整 外观与内饰:外观优化为家族式“豹力美学”设计,格栅更宽大,车身线条更凌厉;内饰采用悬浮式中控屏、平底方向盘 ,提升科技感与舒适性 。
3、长城旗下的哈弗H5 是国内的一款经典硬派越野车,以其经济实惠和超高的性价比受到车迷朋友们的青睐,官方指导价为38--168万,目前购车时还有优惠 ,今天我们就来一起探讨这款车型是否值得购买吧。外观方面,现款哈弗H5延续经典的家族式设计风格,豪放大气的外形符合硬派越野的定位风格。
4、哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车 ,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市,售价28-188万 。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市,售价区间为178-168万元(数据来源于哈弗SUV官网)。
5 、近日 ,我们从哈弗官方获悉,全新一代哈弗H5正式上市,新车共推出6款配置 ,售价区间为128-178万元。新车定位大型SUV,其诞生于坦克平台并采用非承载式车身,提供0T柴/汽油发动机 ,可玩性大大提升 。
6、哈弗H5欧风版售价98—188万。哈弗H5造型很入流。准确地说,哈弗H5欧风版从侧面看过去,它与最早还没有采用H系列命名的哈弗没什么太大区别,但前脸设计风格却发生了颠覆性的变化 。从HH3到H5 ,这三款产品的进化看得出长城在造型设计上的不断成熟。
2018款柴油版哈弗h5原装电池型号
018款柴油版哈弗H5原装电池型号主要为瓦尔塔80D26R,部分车型可能因配置差异存在不同,但该型号是最常见的原厂适配款。
018款柴油版哈弗H5原装电池型号为55D23L。
用平头螺丝刀轻轻撬开后盖 ,并取下 。 取出旧电池,将新电池装入槽内。电池安装时,正极朝上。电池型号:CR2032 安装钥匙后盖 。先将后盖前端放入卡槽内 ,轻轻按压后盖后端即可装好后盖。
一般柴油机比汽油机省油35%左右,百公里应该在8左右:外观方面,2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主 ,前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅,力量感十足。
018款哈弗H5柴油四驱新车指导价约158万-13万出头,二手车价格约8万-10万 ,具体因配置、车况及市场因素存在差异 。新车价格2018款哈弗H5柴油版新车价格根据配置不同有所区分。其中,0T柴油手动四驱精英型官方指导价为158万元,属于该系列中配置较为基础的四驱车型。
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